声测管公路沉降板品质无所畏惧

如果从初期开始讲解的应是一、检测前的准备工作1、收集工程桩基地质勘察资料、基桩设计和施工资料：主要了解桩基的编号、设计强度、桩长、灌注日期、桩成孔类型、地层情况等。现场规范实测时，往往存在堵管或管深不一致的问题，了解桩基长是很有必要的，而了解强度及灌注日期，对波速的情况有一个大概的了解。了解桩基成孔类型和地层，知道可能存在的缺陷。2、将各声测管内注满清水，检查管体是否畅通；换能器应能在声测管内正常规范升降。 注意：（1）管内一定要注清水，水是超声波良好的耦合剂，但如如果有杂质，对规范检测结果是有很大影响的。（2）对于灌满清水很长时间没做检测的，需要先对桩基声测管内部进行清洗，常用钢筋绑清洁球来完成。（3）对于孔口没做好保护，流入污水或污泥的，需要清洗声测管。（4）当桩基声测管堵塞时，应先考虑进行“通管”，可采用下述3种方法：①用粗长钢筋捅通测管；②用高压水冲洗清声测管；③采用钻机安装小钻头击碎大块杂质。3、现场规范采集系统架设（1）打开仪器电源，检查仪器电量（注意节省用电）。（2）选择干燥稳固位置放置仪器。（3）三脚架架设时尽量选择稳固位置架设。（4）将深度计数器下部对准卡口。（5）桩基声测管管口宜安装管口滑轮。（6）换能器放到管底后检查管口深度是否规范一致。（7）逐一收紧各管换能器电缆，观察管口深度，保证探头在同一深度。（8）打开深度计数器盖将换能器电缆顺序放置进深度计数器线槽中。（9）将深度编码器接头连接仪器。4、桩基信息、参数设置（1）规范输入桩基号、桩径、桩长、管数等基本信息。（2）规范输入通道系统校零时间由来：a.发射机的延迟b.发射换能器的延迟c.接收换能器的规范延迟方法：a.发射接收换能器直接对测b.时距法测定空气中的声速c.径向换能器水中测定声速（2）计算桩基声测管及耦合水层声时修正值。应该扣除掉声波在水中传播的时间。（3）在桩基顶部测量相应声测管外壁间净距离。（4）规范设置延迟，增益等设置。将发射和接收换能器分别置于声测管的底部，可重新调整延迟来达到效果。按通常经验来讲，跨距低于1.2米，增益设置200为好，大于1.2米以上，设置400为好。二、现场规范检测步骤1、确定管的编号并正确的与仪器相应通道接口连接。2、当地确定了管的编号后，将探头放入相应的管中并接好探头。3、当地当传感器已到达管口或选择采集完成后，如发现该数据中存在信号大面积异常，可将探头重新放回管内，再重新测试一遍。4、当地在桩身质量可疑的测点周围，可采用加密测点，或采用斜测、当地扇形扫测进行复测。三、当地检测数据分析1、当地管斜规范修正：在检测过程中，难免会碰到声测剖面，需对桩基声测管偏斜进行管斜修正。四、当地现场检测故障排查检测过程若出现异常，应立即停止检测并对检测仪器、当地设备及被测桩进行详细检查，发现问题并及时解决。检查声测管中是否有水

声测管国标标准及规定声测管主要执行(JT/T705-2007)/中华人民共和国交通行业标准。以下是JT/T705-2007标准所包含的规定1、当地尺寸、当地壁厚误差范围：外径 ＆plusmn；1.0％ 壁厚 ＆plusmn；5％ 参考：声测管壁厚(理论误差)下差范围是多少2、当地抗拉强度（MP） ＆ge；315MP3、当地拉伸试验（伸长率） ＆ge；14％4、当地压扁试验 当两压平板间距离为声测管外径的3/4时，应不出现裂纹5、当地弯曲试验 声测管不带填充物，弯曲半径为公称外径的6倍，弯曲角为120＆deg；，声测管不出现裂纹6、当地液压试验 声测管两端封口注入水压为5MP时，声测管无渗漏7、当地涡流损伤 声测管焊缝无沙眼、当地裂缝8、当地密封试验 外压P＝215S/D 无渗漏，接口不变形9、当地内压P＝215S/D 无渗漏，接口不变形10、当地拉拔试验 在常温下，就应能承受3000N的拉拔力，持续60min连接部分无松动、当地断裂11、当地振动试验 在试验压力1.2MP下，持续10万次振动，接头无渗漏和脱落现象12、当地扭矩试验 扭力距120N.m, 持续10min， 接头不发生滑移13、当地硬度试验 HRB＆ge；90 声测管管壁硬度实验方法可以参考： 声测管机械性能及实验检测方法

为保证砼外观质量，外模采用定型钢模板，内模采用伞状支撑抽拉式木模，钢模支立由龙门吊配合人工进行。模板加声测管固采用设上、当地下体外拉模钢筋，侧面为方木作支撑。5．砼浇筑砼采用预制厂设置的JS500型强制式拌合机拌合，机动翻斗车运输龙门吊起吊入模，声测管浇筑时先浇底板砼，捣固密实，整平收光后迅速安装内模，绑扎顶板钢筋，再浇筑腹板及顶板，腹板采用一端自另一端连续浇注，两侧对称，斜向分段，水声测管平分层进行。声测管采用插入式振捣棒振捣，顶板人工收面拉毛。 声测管6．预应力张拉当板梁砼强度达到设计强度后，方可进行后张法预应力筋的张拉。张拉采用两台YCK-2000型千斤顶和2台YBZ2×2/50型电动油泵，张拉前，对锚具有表面清洗干净，并对千斤顶、当地油泵、当地油表进行配套标定。预应力张拉按两端左右对称张拉，采用张拉力和伸长值双控。张拉时，两端千斤顶升降压，标以记号，测延伸量要保持一致，保证施工张拉时平稳均匀，且在张拉过程中，分阶段读出油表压力和延伸量的读数，作好施工记录，其张拉程序为：0→初应力（10％бk）→103％бk（锚固）7．孔道压浆在张拉后尽快进行压浆，水泥选用普硅525＃，为保证必要的性能，经监理工程师同意后，可在水泥内掺带减水剂和微膨胀作用的外加剂，水灰比控制在0.35～0.4之间，保证水泥浆强度不低于50Mp声测管a，压浆利用水泥砂浆封锚头，将进浆口球阀和出浆口球阀与锚垫板压浆孔拧紧，从一端将灰浆压入，待另一端流出浓浆后，将出浆口阀门关闭，压力升至0.6～0.7Mpa后声测管持压3分钟，关闭进浆口阀门,卸压。8．板梁架设板梁自预制厂由2台40T自制、当地简易龙门吊起吊至80T平板拖车上，在桥头路基处采用自制简易门吊起吊至运梁轨道平车上，通过卷扬机牵引至双导梁架桥机下喂梁架设。首先在桥头路基上拼装，进行架设6＃台～5＃墩板梁，然后在板梁上铺设双导梁纵移轨道及板梁拖运轨道，将架桥机运行至已安装好的板梁上，板梁通过轨道平车利用卷扬机牵引至双导梁下喂梁，逐孔进行主梁安装，置于临时支座上成为简支状态。