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新能源燃料的主要成分为甲醇，煤基甲醇技术非常成熟、供应链完善，各种大、中、小化工市场均能购买得到。甲醇同样属于大宗货物，价格便宜但也长受国际市场的影响而发生变化，我国北方地区盛产煤炭，通常南方地区的售价高于北方。 既然，甲醇受各个方面的因素影响，导致价格的波动变化，新能源燃料售价也有所变化。2020年上半年，国内甲醇价格普遍走高，加上疫情的影响液化气的价格下调，国内新能源燃料颇受影响，利润持续下滑。但下半年国内甲醇厂家纷纷恢复生产，新能源燃料的售价也开始回落，醇基燃料手机基本保持在2.8/Kg左右。
醇基燃料近年来推广、应用确实面临困难，不是因为醇基燃料不好、而是它缺少政策层面的支持；缺少科学、客观的引导。液化气的危险性一直是重要论题，不少地方也相继禁止在核心地段、重要地区使用，反而给新能源燃料提供了巨大的机会。新能源燃料通常是指以动植物油脂、脂肪成分的植物油，完全区别于调和型“植物油”乙二醇，乙二醇时一种化工制品（煤炭、石油的附属产物），当燃料使用还存在太多的变数，毕竟它属于醇类。 新能源燃料是一种再生、可循环能源类型，虽然油脂类燃料并不新鲜，在国外被广泛的应用于慢性机械设备、取暖等。精制后的植物油利用专业设备燃烧使用，是切实可行并符合环保排放标准、符合用户节省成本、效率的诉求。
