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磨损分析2.1受力分析钻箱在运动过程中受偏载力的现象很严重,而且导向板接触面上受到的力很不均匀,且从中部到下边缘的力从零均匀增加到大值q。由于导向板边缘受到的力大,且在运动过程中存在很严重的磨粒磨损现象,导致导向板的边缘很容易受到磨损。接触面上的摩擦系数如增大,载荷和比压也都会随着增大,磨损现象也会加重;但是当材料发生变化时,其受到的载荷和比压也都不同。可见如在同样的工况下,导向板的材料因素是影响其磨损速度的主要原因。经过力学方面的分析,可以得出如在同样的工况下,材料的力学性能和是影响导向板磨损速度的主要因素。2.2分析使用布氏硬度机,检测现有导向板材料和钻架主体材料的HB值。可以测出现有导向板材料的HB平均值为110,而钻架主体材料的HB平均值为200,后者的硬度是前者硬度的1.7倍,为典型的软材料和硬材料的配对摩擦副。现役导向板材料与钻架主体材料的硬度差很大,很可能是导致现有导向板材料不足的重要原因。复合耐磨钢板





堆焊工艺方法在堆焊前先将明弧堆焊焊丝穿过送丝轮和导电嘴,焊枪接电源正极,基材接电源负极,通电后焊丝先与基材之间形成电弧,随焊枪摆动向前焊接,电弧开始在焊丝与基材之间产生,进人稳定焊接过程。在堆焊过程中,焊枪的摆动宽度应大于焊丝直径的4倍以上,以避免摆动过宽造成焊道两侧熔深过大,摆宽过窄造成成形不良。堆焊过程中的易损件,如导电嘴、送丝轮应及时更换,否则会导致送丝不畅,而产生断弧。焊丝的干伸长度要适中,不能过长或过短(一般25mm)。过长会导致焊道不直,影响焊缝成形;过短会导致断弧,影响连续焊接和板的质量。在实际的生产过程中,我们采用四头堆焊板工艺,同时用四台焊机堆焊。采用这种方法能提高生产效率,降低成本。如堆焊规格为1500mmx3500mm的Q235钢板,当选用2.8mm焊丝,堆焊4mm厚度时,大约只需要3.5h,一人操作即可完成整张板的焊接。同时焊接过程中采用压力水冷技术,既可提高冷却速度,也可提高板的硬度和。焊接速度的选择:从堆焊成形角度讲,焊接速度太小时,由于线能量过大熔化了较多的金属,使熔化金属向焊缝两边流淌,影响焊缝成形,同时容易造成边缘部分与基材间产生未融合的缺陷;焊接速度太大时,会使堆焊层中间下凹或者薄厚不均匀。通过多次试验,我们选择的焊速一般在10~15mm/s之间,随着焊接电流的增加,焊速也略有增加。此外,焊速还影响堆焊层厚度,焊速越快,堆焊层越薄。所以在实际堆焊时,应综合考虑多方面因素来选择焊速。复合耐磨钢板



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铬单质是硬度大的金属,室温时密度与铁接近。在钢铁材料中加入铬,可以形成高硬度、高强度的MC(1200—1800HV)或MC6(1000~1200HV)型碳化物,能对基体起到弥散强化作用,提高钢铁基体的硬度、耐磨性和耐腐蚀性能。同时,铬本身还可以熔入钢铁基体中置换铁元素,起到固溶强化的作用,提高钢铁基体的强度、耐磨性和淬透性等.复合耐磨钢板已经是工业磨损必须品,因此需要详细的了解其磨损机制,本篇文章就是介绍的相关内容。复合耐磨钢板具有不同使用寿命的两种复合耐磨钢板抛丸机叶片(常用叶片和试制叶片)进行了失效分析及磨面形貌观察。失效分析表明:常用复合耐磨钢板叶片既有正常失效,又有早期失效,试制叶片却没有发生早期失效,造成早期失效的主要原因是常用叶片内部有铸造缺陷。复合耐磨钢板



轮斗挖掘机的锥体耐磨衬板用什么材料好呢?轮斗挖掘机的锥体受到物料的冲蚀,磨蚀,很容易发生损坏。因此,其衬板应该具有耐磨蚀和抗冲击的特点。因此,可以选用KNM60碳化铬堆焊复合钢板。堆焊复合碳化铬耐磨钢板是利用电弧的方式将高温达40-60%的碳化铬合金结合的钢铁基板上构成的复合耐磨层。具有高硬度,耐磨,耐冲击,耐高温,耐冲击等特点。能够打孔加工,焊接。维修方便。因此,用KNM60碳化铬堆焊复合钢板能够提高轮斗挖掘机锥体的耐磨性能,延长使用寿命,同时维修方便,提高生产效率。复合耐磨钢板





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