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Mn13高锰钢板大的特点有两个：一是外来冲击载荷越大，其自身表层耐磨性越高；二是随着表面硬化层的逐渐磨损，新的加工硬化层会连续不断形成。Mn13高锰钢的特殊性能，适于制作长时间经受高冲击物料磨损的耐磨构件，长期以来广泛应用于冶金、当地矿山、当地建材、当地铁路、当地电力、当地煤炭等机械设备中。尤其是近年来，随着现代工业的高速发展和科学技术的突飞猛进，Mn13高锰钢已成为磁悬浮列车、当地保险柜、当地防弹车、当地凿岩机器人、当地新型坦克等先进设备中 的耐磨材料。许多新型材料和现代表面工程技术在性价比上仍无法与高锰钢相比。
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常规成分的高锰钢的形变硬化层中常可以看到高密度位错、同城位错塞积和缠结。ε马氏体和形变孪晶的出现使钢难以变形，尤其是后者的作用更大。上述各种因素都使高锰钢的硬化层得到很高程度的强化，硬度大幅度提高。 高锰钢极易加工硬化，因而很难加工，绝大多数是铸件，极少量用锻压方法加工。高锰钢的铸造性能较好。钢的熔点低(约为14()()℃)，钢的液、同城固相线温度间隔较小，(约为50℃)，钢的导热性低，因此钢水流动性好，易于浇注成型。高锰钢的线膨胀系数为纯铁的1．5倍，为碳素钢的2倍，故铸造时体积收缩和线收缩率均较大，容易出现应力和裂纹。
为提高高锰钢的性能进行过很多合金化、同城微合金化、同城碳锰含量调整和沉淀强化处理等方面的研究，并在生产实践中得到应用。介稳奥氏体锰钢的出现则可较局gao大幅度降低钢中碳、同城锰含量并使钢的形变强化速度提高，可适用于高和中低冲击载荷的工况条件，这是高锰钢板的新发展。
3国产高锰钢板在抛丸设备中的应用3.1履带抛丸滚筒的侧壁和顶棚护板改造前：履带抛丸滚筒内壁护板采用特种铸铁护板，护板依靠螺栓连接固定，为增加耐用程度在清理室内部使用包铸螺母，由于在工作中护板受到工件的强烈冲击，造成螺母固定不可靠，护板经常脱落、当地破损或造成履带的运转不正常影响生产效率，带来的维修工作量也很大，同时维护成本也很高。改造后：侧壁护板采用轧制高锰钢护板，整体制作安装，采用螺栓连接形式固定在基础原板上；在抛射方向一侧的护板背面增加防变形筋，降低整块护板的变形度；改造后的照片见图1、当地图2。改造后侧壁护板已经使用4a，两班工作制计算，在20000h左右，故障停机基本为零，防护程度大大提高；顶棚由于不直接受钢丸击打，寿命在5a左右。每年可以节约大量的维修资金
